ขับได้อย่างปลอดภัยและดีกว่า
 |
| สถานที่กำเนิด: | ทำในประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Felendo |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9000-TS16949 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10-49 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษส่งออกมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal และอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| ชนิด: | เซนเซอร์ออกซิเจน | การประกัน: | 12 เดือน |
|---|---|---|---|
| คุณภาพ: | การทดสอบระดับมืออาชีพ 100% | เวลาจัดส่ง: | 7-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | สหภาพ Westerm T | การบรรจุ: | กล่องกลาง |
| บริการ: | บริการหลังการขาย | ขายหน่วย: | รายการเดียว |
| แสงสูง: | land rover engine parts,coolant temperature sensor |
||
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนสำคัญ | ปี | ทำ | แบบ | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | สปอร์ตยูทิลิตี้รุ่นที่ 4 ประตูแรก | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Luxury Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนสำคัญ | ปี | ทำ | แบบ | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2993CC 183Cu ใน. เทอร์โบดีเซล V6 |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu ใน. V6 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Superported Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนสำคัญ | ปี | ทำ | แบบ | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Superported Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Superported Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Dynamic Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Dynamic Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Dynamic Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | Base Sport Utility 4-Door | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| จำนวนที่ต้องการต่อยานพาหนะ: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4999CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4999CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4999CC 305Cu ใน. Supercharged V8 GAS |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 พร้อมใช้งานในขณะที่หุ้นมีอยู่ค้นหา ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| ปริมาณที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| จำนวนที่ต้องการต่อคัน: 2 ที่ตั้งหลังจากตัวแปลงรอง ... เพิ่มเติม | 2016 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5,000CC 305Cu ใน. V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | แลกเปลี่ยนหมายเลขชิ้นส่วน: | LR098290 LR035748 |
| หมายเลขผู้ผลิต: | LR098290 | ||
| การรับประกัน: | 90 วัน | หมายเลขอื่น ๆ : | LR 098290 LR 035748 |
(กวางโจว Uni Til Auto Parts Co. , Ltd) เป็น บริษัท ที่ครอบคลุมของชิ้นส่วนช่วงล่างและระบบเบรก ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน 2009 อาศัยพื้นหลังเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเรายังคงพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และปรับปรุงคุณภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ภายในปี 2555 เราสร้างแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของเราเพื่อสร้างความประทับใจให้ลูกค้าด้วยการประกันคุณภาพ
ชิ้นส่วนระบบช่วงล่าง: Air Shock Absorber, Air Spring, Air Compressor, Valve Block
ชิ้นส่วนระบบเบรก: ผ้าเบรค, เบรกโรเตอร์, รองเท้าเบรก, เซ็นเซอร์เบรก
ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงรถยนต์ เรนจ์โรเวอร์, Audi, BMW, MERCEDES, JEEP, GMC, NISSAN, HONDA, TOYOTA, SUZUKI, HYUNDAI, KIA ETC
หมายเลข OE | LR035748 | ราคา | ต่อรอง |
สี | สีดำ | การรับรอง | ISO9001 |
การประกัน | 12 เดือน | การขนส่ง | โดย See; ทางบก; โดยเครื่องบิน; โดยด่วน ฯลฯ |
การชำระเงิน | เงินฝาก 30% และ 70% เสร็จสิ้นก่อนส่งมอบหลังจากชำระยอดสินค้าจะส่ง | เวลาจัดส่ง | โดยปกติภายใน 7 วันหลังจากได้รับชำระเงินเต็มจำนวน การสั่งซื้อพิเศษต้องเจรจา |
ชื่อแบรนด์ | Felendo | MOQ | 10 ชิ้น |
1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: ผลิตภัณฑ์แพคเกจ ...
2. สั่งตัวอย่าง
3. เราจะตอบคุณสำหรับคำถามของคุณใน 24 ชั่วโมง
4. หลังจากส่ง, เราจะติดตามผลิตภัณฑ์สำหรับคุณทุกๆวันจนกว่าคุณจะได้รับสินค้า เมื่อคุณได้รับ
สินค้าทดสอบพวกเขาและให้ข้อเสนอแนะถ้าคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับปัญหาติดต่อกับเราเราจะเสนอ
วิธีแก้ปัญหาสำหรับคุณ
ไตรมาสที่ 1 เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
: โดยทั่วไปเราแพ็คสินค้าของเราในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตของคุณ
ไตรมาสที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
: T / T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนส่งมอบ เราจะแสดงรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณ
ก่อนที่คุณจะจ่ายยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4 แล้วเวลาจัดส่งล่ะ
: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับ
ในรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q5 คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และติดตั้ง
Q6 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร
A: เราสามารถจัดหาตัวอย่างถ้าเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายตัวอย่างและ
ค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง
Q7 คุณทำการทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งมอบหรือไม่
A: ใช่เรามี 100% ทดสอบก่อนส่งมอบ
Q8: คุณทำให้ธุรกิจของเราในระยะยาวและความสัมพันธ์ที่ดี?
A: 1 เรารักษาคุณภาพและราคาที่แข่งขันเพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนเป็นเพื่อนของเราและเราจริงใจทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขา
ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน
ผู้ติดต่อ: Steve
โทร: +8613640847842
Auto Ball Joint LR010672 ก้าน QJB500080 สำหรับการค้นพบแลนด์โรเวอร์
ด้านหน้า Arm Ball Joint Control Arm เหมาะสำหรับ แลนด์โรเวอร์ เรนจ์โรเวอร์ 2002-2012 RBK500210
ชิ้นส่วนรถยนต์ LR059261 ยานพาหนะชิ้นส่วนแชสซีสำหรับ เรนจ์โรเวอร์ Vogue ชุดร่างกาย Ball Joint
เซ็นเซอร์ระดับความสูงแบบเงา LR019136 สำหรับการค้นพบ 3 0.1 กก. น้ำหนักรวมเดียว
กลอนแขนควบคุมด้านหน้าปี 2005-2009 RYG000440 สำหรับ LRRR Sport
คู่แกนด้านนอกนอกสิ้นสุดซ้ายขวา OEM LR002609 สำหรับ FREELANDER 2
โช้คอัพหลังซ้าย / ขวาสำหรับ Mercedes W221 S-Class OE 2213205513 2213201338 2213205713
โช้คอัพหลังซ้ายล่างอากาศ ADS สำหรับ F02 7 Series OE 37126791675 37126794139
โช้คอัพหน้า 10.0 กก. โช๊คหน้า Air OE เบอร์ 4H0616039AD 4H0616040AK
